Тег: Транспорт
Почему москвичи не спешат пересаживаться на общественный транспорт?

Почему москвичи не спешат пересаживаться на общественный транспорт?

В сегодняшней Москве приходится в среднем по пять человек на каждый квадратный метр транспорта, на некоторых маршрутах эта цифра доходит до семи человек. Для сравнения: в Европе общественный транспорт перестает быть привлекательным, когда на квадратный метр приходится больше, чем условных 1,5 человека, а показатель больше трех попросту не отмечен. В американских автобусах вообще нет понятия «стоячие места»: если сиденья заняты, автобус считается заполненным и не берет пассажиров. Программа развития общественного транспорта Москвы Глобальных мер по изменению печальных реалий столичное правительство пока не планирует. Программа развития предполагает в среднем 4,1 человека на квадратный метр наземного транспорта в час пик в 2016 […]

Почему будущее за высокоскоростными поездами?

Почему будущее за высокоскоростными поездами?

Примерно пятьдесят лет назад, в 60-е годы прошлого века, в индустриально развитых и густонаселенных странах, таких как, например, Япония и Франция очень остро встала проблема транспорта. Нет, в средствах передвижения недостатка не было. Многие семьи в этих странах уже обзавелись автомобилями, между городами и континентами курсировали комфортабельные авиалайнеры. Дело однако было в том, что и автомобили, и самолеты имели свои достоинства и недостатки.